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股民钱包(苏):对话中汽协付炳锋:中国汽车市场

作者:admin 发布时间:2020-08-16

  股民钱包(苏):对话中汽协付炳锋:中国汽车市场年销3500万辆可期中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长、世界汽车组织(OICA)主席付炳锋在接受包括新京报贝壳财经在内的媒体采访时表示,经过一段时间调整,股民钱包(苏)中国汽车市场未来还会有一个持续稳定的增长过程。“年销3000万辆不是问题,股民钱包(苏)3500万辆也是可期待的。”

  8月13日-15日,以“新变局 新挑战 新思路――引领中国汽车新征程”为主题的2020中国汽车论坛在上海召开。论坛期间,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长、世界汽车组织(OICA)主席付炳锋在接受包括新京报贝壳财经在内的媒体采访时表示,经过一段时间调整,中国汽车市场未来还会有一个持续稳定的增长过程。“年销3000万辆不是问题,3500万辆也是可期待的。”

  付炳锋:对于今年汽车市场的判断有喜也有忧。有些忧虑和担心的观点也没有错,股民钱包(苏)多做一些更积极和稳妥的准备也是应该的,这样企业可以把经营做得更加稳健。对于汽车市场持乐观的人其实就是对汽车市场有信心,我们要保持信心。

  实际上我们在去年年底做市场预测时,预计今年销量和2019年持平,但由于疫情影响了两三个月的销售,总体影响了一个月的销量,这是很难补的,今年少了200万辆,摊到每个月难度是非常大,但是降幅收窄到个位数还是完全可能的。今年1-7月汽车销量同比下降12.7%,还有5个月的时间,我觉得今后汽车市场总体应该还是向好的。

  中国是全球汽车最大的市场,这是非常明显的优势。欧洲汽车工业协会的戴麟博士说,他们做规划不是只做欧洲,而是以中国汽车市场为核心来做规划,这也表明了我国汽车市场的作用。关于电动化和人工智能,这两者的应用牵引力非常强。我们的创新也是诞生于市场需求,现在技术创新日新月异。刚才我和欧洲汽车公司、美国汽车公司进行了沟通,他们已经把智能化、电动化的研发落地中国,使用的经销商也都是中国的科技公司。我相信在未来,进入电动化、智能化时代,由于市场和基础设施优势,中国一定会引领下一个智能时代汽车行业的发展。

  新京报:从内需角度看,你认为中国汽车市场还有多大潜力?从海外角度来看,你认为中国车企现在还能不能走出去?

  付炳锋:从疫情暴发到现在,大家可能都有很多的探讨和思考。股民钱包(苏)宏观经济研究院的毕院长做的报告内容很丰富,他也回答了一个问题,就是下半年的经济运行从各个方面的迹象来分析还是稳定且可预期的,因为中国的消费体系、经济结构跟国外不太一样,和美国、欧洲也是有差别的。

  中国车企今后在走出去方面一定会大有可为,通过技术升级,五年之后,在全球汽车市场肯定会有中国制造的、带有智能功能的、带有互联网功能的被新定义的民族品牌汽车。

  付炳锋:长线、短线的政策在上半年已经密集发布,接下来是怎么落地。政策在应对紧急事件影响时,我觉得下点猛药也是应该的,不过这些“药力”未来会逐渐减弱,然后要用更长时间的、更长效的政策去平衡。

  比如说新能源汽车下乡,其实现在新能源汽车在各个应用领域都能得到很好的发展,现在推新能源汽车下乡是希望把城乡的优势发挥出来。电动车最早在中国的城乡是被接受的,所以我觉得当前农村市场可能会有一个很好的爆发,如果通过下乡活动去发现一些现在新能源汽车发展中存在的瓶颈或制约问题,再用相应的政策进行对应、调整,把这些制约放开,那么电动车在这一需求层面也许会爆发出它的热点。

  当然我们也没有因此放弃新能源汽车中高端市场。低端问题解决了,再往高端,就比较简单了,那就是靠纯需求拉动。现在高端领域也有购买力,特斯拉、蔚来卖得很好,还有一些自主品牌卖得也不错。未来新能源汽车市场可能就会逐渐过渡到靠需求来拉动,而低端市场可能还需要一些政策来解决。

  付炳锋:做规划就是要对未来有判断,要根据判断结合自身能力,才能编制好自己的规划,当然这里面肯定有一定的挑战和风险。实际上,大家的观点是一致的。现在很多企业都制定自己的中长期规划,我感觉这次在闭门峰会时大家还是对未来充满希望。

  比如,关于汽车市场未来趋势,经过一段时间调整,还会有一个持续稳定的增长过程。3000万辆不是问题,3500万辆也是可期待的。另外,中国的汽车保有量数据也在变。其实关于人均保有量各种说法都有,且行业普遍认为翻一番也是可能的,这都是时间问题。我们预计汽车人均保有量增长和人均GDP相关,还有很大的空间,但这个空间需要时间来实现,其中也伴随着人口的变化而变化,“80后”、“90后”、“00后”将会成为消费的主体,相信未来的汽车市场还是有很大的发展空间。

  第八届中国电子信息博览会(CITE2020)14日至16日在深圳举行。第五代云计算操作系统Cloudview5.0在博览会现场正式推出。本届博览会亮点纷呈,其中最重磅的环节是组委会为突出创新产品颁发“第八届中国电子信息博览会金奖”。此次共有近百家参展企业申报了逾百项创新产品和应用参评。最终,十个项目获得金奖,包括曙光信息产业股份有限公司(下称“中科曙光”)的第五代云计算操作系统Cloudview5.0等。(中国新闻网)

  雷军8月16日发布全员信宣布:下一个十年,小米的核心战略将升级为“手机 X AIoT”。雷军指出,在智能互联进一步融合的当下,“手机 X AIoT”的核心战略,会更强调乘法效应。AIoT业务要成为手机业务的催化剂、助燃剂,渗透更多场景、赢得更多的用户,获得海量的流量和数据,成为小米商业模式的护城河。雷军还表示,未来要继续坚持小米永不更改的“三大铁律”,即:技术为本、性价比为纲、做最酷的产品。

  中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长、世界汽车组织(OICA)主席付炳锋在接受采访时表示,经过一段时间调整,中国汽车市场未来还会有一个持续稳定的增长过程。“年销3000万辆不是问题,3500万辆也是可期待的。”“实际上我们在去年年底做市场预测时,预计今年销量和2019年持平,但由于疫情影响了两三个月的销售,总体影响了一个月的销量,股民钱包(苏)这是很难补的,今年少了200万辆,摊到每个月难度是非常大,但是降幅收窄到个位数还是完全可能的。”(新京报)

  2020年8月13日,外交部副部长郑泽光与美国国会议员举行视频对话。郑泽光指出,我们继续鼓励中美两国企业开展互利合作。我们敦促美方立即停止打压中国企业的霸凌行径,为两国经贸合作营造有利环境。美国内那些鼓吹人为割裂与中国经济联系的人,违背了基本常识和经济规律,损害的是两国企业和消费者的根本利益。我们敦促美方停止歇斯底里的鼓噪,停止损人害已的做法。(外交部)

  《求是》杂志发表刘赐贵署名文章:加快建设高水平的中国特色自由贸易港,文章指出要坚决扛起国家战略的海南担当,勇当制度集成创新先行者,打造对外开放新高地,坚定不移走具有海南特色的经济高质量发展之路,大力营造法治化、国际化、便利化的营商环境,有力有效防范化解各类风险,切实加强党对海南自由贸易港建设的全面领导。

  深圳市罗湖区区长刘智勇表示,罗湖区核酸检测能力目前在每天1.2万份,加上其他各个的区支持,今天开始采用新的检查模式,检测量能够提升5倍,预计今天检测能力突破10万份。目前总计需要的核酸检测数量为28.7万份,检测能力完全可以覆盖,而今天的采样能力预计突破8万份,一线采集人员累计达到每天700-800人,大概3天左右可以完成所有的检测。

  15日,特朗普在贝德明斯特举行发布会,被记者问到是否会解雇与他屡次出现意见分歧的美国国防部长埃斯珀,他称“我考虑解雇所有人”,说完现场一片哄笑。当一位记者问特朗普如果再次当选,他的内阁是否将有更多人员流动时,他并未否认这一可能性。“我预计会有类似的事发生。我的内阁很好,除了极个别的例外。”美国总统在第二任期更换内阁成员的情况并不少见,不过在本届政府任期内,五角大楼的人事变动尤其频繁。(中国网)

  8月16日上午10点,小米10至尊纪念版开启首销,根据小米手机官微发布的最新消息,小米10至尊纪念版首卖,销售额突破4亿元。相比在疫情期间发售的小米10和小米10 Pro,此次小米10至尊纪念版的备货更为充足,首销破4亿的成绩相比小米10 Pro首销2亿的销售额提高了整整一倍。(36氪)

  农业农村部发布,目前早稻收获已基本结束,今年早稻生产呈现三大亮点,增产趋势明显。早稻面积比上年增加470多万亩,扭转了连续7年下滑势头,是今年早稻生产的最大亮点。南方洪涝灾害没有逆转总体增产趋势,是早稻生产第二大亮点。结构调优,是今年早稻生产的第三个亮点,今年优质早稻面积达到46.2%,比上年提高了2个百分点。

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